En estos días se ha difundido desde la cuenta oficial de Twitter de la
Policía Nacional de España un vídeo, en el que un ciclista es perseguido por un policía a
caballo. En esas imágenes no se aprecia cuál es el motivo de elegir a la
bicicleta cuando hay motos y coches en la misma escena. No se sabe si ese
ciclista estaba dirigiéndose a su puesto de trabajo en un hospital, o a hacer
la compra a sus mayores. Y, sin embargo, se divulga masivamente demonizando el
uso de la bicicleta.
Un día tras otro, vemos en medios de comunicación y en redes sociales cómo las personas que se desplazan en bici son «más sospechosas» que las que van en coche, sobreentendiendo que, o están haciendo deporte o están paseando. Y es más grave aun cuando quien los recrimina son agentes de la autoridad, obviando que es tan legal desplazarse en bicicleta como hacerlo en coche o moto, si el motivo entra dentro de los supuestos del Real Decreto de Estado de Alarma.
Un día tras otro, vemos en medios de comunicación y en redes sociales cómo las personas que se desplazan en bici son «más sospechosas» que las que van en coche, sobreentendiendo que, o están haciendo deporte o están paseando. Y es más grave aun cuando quien los recrimina son agentes de la autoridad, obviando que es tan legal desplazarse en bicicleta como hacerlo en coche o moto, si el motivo entra dentro de los supuestos del Real Decreto de Estado de Alarma.
Además, la bicicleta es más recomendable para circular, porque permite
el aislamiento y reduce las posibilidades de transmisión mucho mejor
que los transportes colectivos. Otras ciudades lo recomiendan como por ejemplo
Nueva York, Bogotá o Helsinki, incluso ampliando la red de carriles bici de
manera provisional, para evitar el transporte público y facilitar esos
desplazamientos obligados y esenciales.
Otro de los tópicos que se esgrimen es que una caída en bicicleta por un
accidente puede requerir de asistencia médica que ahora está centrada en la
pandemia del coronavirus. Es llamativo que la siniestralidad de coches y motos
y gravedad de sus lesiones, sea mucho mayor y no se cuestione su uso.
El mandato legal contempla los desplazamientos, no define los vehículos.
Así que: sí, se puede usar la bicicleta
