
Jonathan Narváez
273,4 kilómetros entre Brossard y Parc Jeanne-Mance, en Montreal.
Los 184 corredores de 61 países afrontarán un recorrido con 3.803 metros de desnivel acumulado, incluyendo 12 vueltas al exigente circuito de Mont Royal.

Jonathan Narváez
273,4 kilómetros entre Brossard y Parc Jeanne-Mance, en Montreal.
Los 184 corredores de 61 países afrontarán un recorrido con 3.803 metros de desnivel acumulado, incluyendo 12 vueltas al exigente circuito de Mont Royal.
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| Richard Carapaz |
La primera etapa del Tour de Suiza (2.UWT) : corrida sobre 144 kms con salida y llegada en Sondrio (Italia) tuvo un gran protagonista, el esloveno Tadej Pogacar que busco las bonificaciones y la victoria de etapa. Cuando faltaban 70 kms para la meta Pogacar cambio de ritmo y sacó de rueda a sus rivales. El ecuatoriano Richard Carapaz batalló en solitario para arribar en el segundo lugar de la fracción.
Un lote de 17 ciclistas entre los que se encontraba el ecuatoriano Jonathan Narváez persiguió a los fugados.
Latinoamericanos en el Tour de Suiza
El mexicano Isaac del Toro (UAE Emirates) puso las cosas en orden al aprovechar el trabajo de los demás cuando ataco Giulio Pellizzari quien al final fue tercero en la general individual en una demostración del buen momento hacia el Giro de Italia.
Del Toro se llevó la victoria absoluta en la carrera de siete etapas y 1.165,5 km de la Carrera de los Dos Mares, terminando en 28 horas, 2 minutos y 14 segundos, 40 segundos por delante de Matteo Jorgenson, con Giulio Pellizzari tercero a 42 segundos.
La ultima etapa la gano el sprinter italiano Jonathan Milan.
Matteo Jorgenson, no desentonó y llego detrás en la etapa reina corrida el sábado anterior y ser el sub campeón de la carrera de los dos mares.
Entre los ciclistas latinoamericanos el colombiano Santiago Buitrago ocupo la casilla 7 a 1.49 en la clasificación general.
18. Richard Carapáz a 5.35"
19. Nairo Quintana a 7.15
25. Thomas Silva a 13.55
76. Brandon Rivera a 50.28
Ahora estos mismo protagonistas se verán las caras el próximo miércoles en la 106 Milán - Turín. La primera edición de esta competición se disputó en 1876, lo que la convierte en la clásica más antigua de Italia, y una de las más antiguas del mundo. Comenzará el 18 de marzo desde Rho y terminará tras 174 km frente a la Basílica de Superga.
El mexicano Isaac de Toro es el campeón defensor.
En una etapa muy movida el pelotón no dio mayores libertades a las fugas y a 5 kms del final, en un tramo de sterrato partió Mathieu Van der Poel en pos de la línea de meta, le llegaron a su rueda Isaac del Toro y Giulio Pellizzari. A la postre en un sprint en el adoquín se impuso el neerlandés Van der Poel. El mexicano del Toro asumió el liderato al aventajar con mas de 1 minuto a Filippo Ganna quien vio con resignación su liderato perdido. Uno de los damnificados de la etapa fue Tim Arensman que perdió el equilibrio en una curva con tierra suelta y perdió muchas posiciones.
Etapa
1. Mathieu Van der Poel 4h53'23"
2. Isaac del Toro
3. Giulio Pellizzari
15. Richard Carapáz a 17".
Clasificación general
1. Isaac del Toro 5h06'01"
2, Giulio Pellizzari a 3"
3. Magnus Sheffield a 13"
21. Richard Carapáz a 1'03"
El palmarés que ha ido cosechando esta prueba en los últimos años es envidiable: Juan Ayuso, Jonas Vingegaard, Primoz Roglic o Tadej Pogacar, este año quien será e que se lleve el tridente de Neptuno ?
Etapa 1: Lido di Camaiore - Lido di Camaiore (11,5 kilómetros). 9 de marzo. Contrarreloj individualComo ya es tradición en la Tirreno-Adriático, la primera etapa consta de una contrarreloj individual de 11,5 kilómetros en Lido di Camaiore. Filippo Ganna, que ya se adjudicó la victoria en este mismo recorrido en 2025, tenía marcada en rojo esta jornada y asi lo hizo.
La victoria le correspondió al campeón italiano Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) con una extraordinaria actuación.
Etapa 2: Camaiore - San Gimignano (206 kilómetros). Media montaña
La segunda etapa de la ‘Carrera de los Dos Mares’ dará lugar a los primeros movimientos entre los hombres de la clasificación general. Pese a no contar con porcentajes medios demasiado elevados, la ascensión a San Gimignano presentará cierta exigencia que puede provocar que la pelea por el Tridente de Neptuno comience a esbozarse. Con la presencia de ciclistas como Mathieu van der Poel o Wout van Aert en la línea de salida, este día puede presentar una oportunidad perfecta para corredores de estas características.
Los velocistas tendrán su primera oportunidad en la tercera jornada. A lo largo de los 221 kilómetros entre Cortona y Magliano de’ Marsi, el recorrido no presentará ninguna dificultad montañosa de gran exigencia. Por lo tanto, seremos testigos del primer duelo entre Milan, Magnier, De Lie y Philipsen.
Los primeros 100 kilómetros del recorrido incluirán la ascensión a dos puertos puntuables: Ovindoli y Valico delle Capannelle. Tras superar ambas cotas, los últimos 56,5 km marcarán el desenlace de la jornada, ya que Castellalto y Tortoreto determinarán si el triunfo se resuelve en un sprint masivo o entre un grupo más reducido.
Primera jornada verdaderamente decisiva para la clasificación general. A lo largo de sus 184 kilómetros, el recorrido apenas ofrecerá terreno llano, lo que provoca que el desnivel acumulado de la etapa alcance los 3.900 metros. En los últimos 54 kilómetros, el pelotón deberá afrontar tres ascensiones: Mombaroccio y un doble paso por el Santuario del Beato Sante, que presenta rampas máximas de hasta el 15%.
Última oportunidad para revertir la situación en la pelea por el Tridente de Neptuno. En un recorrido de 188 kilómetros y 3.900 metros de desnivel, la etapa reina de esta edición está llamada a cambiarlo todo. En la primera parte del trazado, el puerto de Sassotetto comenzará a seleccionar el pelotón; sin embargo, no será hasta el triple paso por Camerino, con tramos sostenidos al 18% y rampas máximas del 20%, cuando la carrera entre realmente en ebullición.
Si la etapa de Lido di Camaiore ya es un habitual, la jornada final en San Benedetto del Tronto no se queda atrás. Tras una primera parte con una ascensión sin demasiada exigencia, el pelotón afrontará 77 kilómetros completamente llanos que permitirán a los ‘trenos’ de los velocistas preparar una llegada masiva.