
Jonathan Narváez
273,4 kilómetros entre Brossard y Parc Jeanne-Mance, en Montreal.
Los 184 corredores de 61 países afrontarán un recorrido con 3.803 metros de desnivel acumulado, incluyendo 12 vueltas al exigente circuito de Mont Royal.

Jonathan Narváez
273,4 kilómetros entre Brossard y Parc Jeanne-Mance, en Montreal.
Los 184 corredores de 61 países afrontarán un recorrido con 3.803 metros de desnivel acumulado, incluyendo 12 vueltas al exigente circuito de Mont Royal.

Marco Brenner
La montaña volvió a ser protagonista en La Vuelta a España 2026 con una durísima etapa 14, de 154,5 kilómetros entre Jaén y la cima de Sierra de La Pandera, acumulando más de 4.300 metros de desnivel positivo.
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| Jakob Omrezl |
Jakob Omrezl se impuso en solitario en la jornada gana en Calar Alto desde la fuga y da un salto en la general con 20 años el esloveno imprime su nombre en una de las grandes vueltas.Ganador de la París-Roubaix Junior. Ganador del Baby Giro. ¡Y ahora ganador de una etapa en una Gran Vuelta
Enric Mas lidera quien se afianza en la clasificación general ,da un golpe de autoridad en Calar Alto y mete 27 segundos más a Roglic y Gall en la general. El ecuatoriano Richard Carapáz sube al cuarto lugar.
Este viernes la etapa 13 se corre con salida en Almuñécar y final en Loja luego de 192,8 km con las escaladas de Alto de la Venta de la Cebada, Alto del Legionario y Puerto de Granada
Mads Pedersen no toma la salida de la etapa 11 de hoy de La Vuelta. Tras luchar contra una enfermedad en los últimos días, Mads se centrará ahora en lograr una recuperación completa antes de dirigir su atención a sus objetivos restantes esta temporada.
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| Matthew Brennan |
En la undécima etapa de la Vuelta a España 2026, Brennan, del equipo Visma | Lease a Bike, ganó la etapa de 151,3 km entre Cartagena y Lorca en 3 horas, 17 minutos y 18 segundos, superando a Bryan Coquard y Jordi Meeus. Sus compañeros Wout van Aert y Christophe Laporte realizaron un excelente trabajo de apoyo tras controlar la carrera y coronar la última subida
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| Bastien Tronchon gana la etapa 10 |
Una escapada de siete corredores presionó con fuerza, pero Visma y Cofidis los alcanzaron para proteger las posibilidades de sprint de van Aert o Matthew Brennanvio al Team Visma | Lease a Bike controlar el pelotón durante gran parte del día, pero los ataques tardíos fragmentaron el grupo y abrieron la puerta a los corredores menos favoritos.
Bastien Tronchon, del Groupama-FDJ United, superó a Magnus Cort y Thibau Nys en el sprint reducido, finalizando en 4h 07' 41''. Van Aert se hizo con la cuarta posición, mientras que Enric Mas conservó el maillot rojo en la clasificación general, que se mantuvo sin cambios, con Primoz Roglic a 1:18.
El colombiano Santiago Buitrago mantuvo la camiseta de lider del Gran Premio de la Montaña.
La etapa 11 se corre este miércoles entre las localidades de Cartagena y Lorca con 151,3km de recorrido en el que los pedalistas se encontrarán con 2 metas volantes y un premio de montaña de tercera categoria: el Alto del Morrón de Totona a 30 kms del final .
A 18 kms del final Carrera neutralizada en el Giro de Italia después de un accidente masivo en el que estuvo involucrado el ecuatoriano Jonathan Narvaez (UAE Emirates) que era uno de los opcionados a llevarse el triunfo de etapa. Adam Yates y más de una decena de corredores afectados.
Una vez se reanudo la carrera, Egan Bernal (Netcompany Ineos) ganó 6" segundo de bonificación en el km Bora lo que le permitió ubicarse al final de la etapa en la tercera casilla de la general a 4".
Jan Christen fue el primero del equipo (UAE Emirates) en llegar en un día marcado por una gran caída en el pelotón.
En la general individual Alexander Cepeda (EF Easy Post) es el mejor ecuatoriano en el puesto 25 a 10".
31. Martin López (XDS Astana) a 10"
94. Jonathan Narváez (UAE Emirates) a 5'36", por la caída perdió 26 puestos.
La tercera etapa se corre entre Plovdiv › Sofía (175 km)
El mexicano Isaac del Toro (UAE Emirates) puso las cosas en orden al aprovechar el trabajo de los demás cuando ataco Giulio Pellizzari quien al final fue tercero en la general individual en una demostración del buen momento hacia el Giro de Italia.
Del Toro se llevó la victoria absoluta en la carrera de siete etapas y 1.165,5 km de la Carrera de los Dos Mares, terminando en 28 horas, 2 minutos y 14 segundos, 40 segundos por delante de Matteo Jorgenson, con Giulio Pellizzari tercero a 42 segundos.
La ultima etapa la gano el sprinter italiano Jonathan Milan.
Matteo Jorgenson, no desentonó y llego detrás en la etapa reina corrida el sábado anterior y ser el sub campeón de la carrera de los dos mares.
Entre los ciclistas latinoamericanos el colombiano Santiago Buitrago ocupo la casilla 7 a 1.49 en la clasificación general.
18. Richard Carapáz a 5.35"
19. Nairo Quintana a 7.15
25. Thomas Silva a 13.55
76. Brandon Rivera a 50.28
Ahora estos mismo protagonistas se verán las caras el próximo miércoles en la 106 Milán - Turín. La primera edición de esta competición se disputó en 1876, lo que la convierte en la clásica más antigua de Italia, y una de las más antiguas del mundo. Comenzará el 18 de marzo desde Rho y terminará tras 174 km frente a la Basílica de Superga.
El mexicano Isaac de Toro es el campeón defensor.
El palmarés que ha ido cosechando esta prueba en los últimos años es envidiable: Juan Ayuso, Jonas Vingegaard, Primoz Roglic o Tadej Pogacar, este año quien será e que se lleve el tridente de Neptuno ?
Etapa 1: Lido di Camaiore - Lido di Camaiore (11,5 kilómetros). 9 de marzo. Contrarreloj individualComo ya es tradición en la Tirreno-Adriático, la primera etapa consta de una contrarreloj individual de 11,5 kilómetros en Lido di Camaiore. Filippo Ganna, que ya se adjudicó la victoria en este mismo recorrido en 2025, tenía marcada en rojo esta jornada y asi lo hizo.
La victoria le correspondió al campeón italiano Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) con una extraordinaria actuación.
Etapa 2: Camaiore - San Gimignano (206 kilómetros). Media montaña
La segunda etapa de la ‘Carrera de los Dos Mares’ dará lugar a los primeros movimientos entre los hombres de la clasificación general. Pese a no contar con porcentajes medios demasiado elevados, la ascensión a San Gimignano presentará cierta exigencia que puede provocar que la pelea por el Tridente de Neptuno comience a esbozarse. Con la presencia de ciclistas como Mathieu van der Poel o Wout van Aert en la línea de salida, este día puede presentar una oportunidad perfecta para corredores de estas características.
Los velocistas tendrán su primera oportunidad en la tercera jornada. A lo largo de los 221 kilómetros entre Cortona y Magliano de’ Marsi, el recorrido no presentará ninguna dificultad montañosa de gran exigencia. Por lo tanto, seremos testigos del primer duelo entre Milan, Magnier, De Lie y Philipsen.
Los primeros 100 kilómetros del recorrido incluirán la ascensión a dos puertos puntuables: Ovindoli y Valico delle Capannelle. Tras superar ambas cotas, los últimos 56,5 km marcarán el desenlace de la jornada, ya que Castellalto y Tortoreto determinarán si el triunfo se resuelve en un sprint masivo o entre un grupo más reducido.
Primera jornada verdaderamente decisiva para la clasificación general. A lo largo de sus 184 kilómetros, el recorrido apenas ofrecerá terreno llano, lo que provoca que el desnivel acumulado de la etapa alcance los 3.900 metros. En los últimos 54 kilómetros, el pelotón deberá afrontar tres ascensiones: Mombaroccio y un doble paso por el Santuario del Beato Sante, que presenta rampas máximas de hasta el 15%.
Última oportunidad para revertir la situación en la pelea por el Tridente de Neptuno. En un recorrido de 188 kilómetros y 3.900 metros de desnivel, la etapa reina de esta edición está llamada a cambiarlo todo. En la primera parte del trazado, el puerto de Sassotetto comenzará a seleccionar el pelotón; sin embargo, no será hasta el triple paso por Camerino, con tramos sostenidos al 18% y rampas máximas del 20%, cuando la carrera entre realmente en ebullición.
Si la etapa de Lido di Camaiore ya es un habitual, la jornada final en San Benedetto del Tronto no se queda atrás. Tras una primera parte con una ascensión sin demasiada exigencia, el pelotón afrontará 77 kilómetros completamente llanos que permitirán a los ‘trenos’ de los velocistas preparar una llegada masiva.