Ibarra.- La restricción al transporte pesado en
la panamericana norte se mantiene, por cuanto continúan los trabajos de corte
de taludes en el tramo Cunquer – Bolívar, y se inició con la construcción de
obras hidráulicas para protección de la vía y seguridad a los usuarios del
corredor Ibarra-Bolívar.
Omar
Chamorro, subsecretario de Transporte y Obras Públicas Zona 1, confirmó que en
este proyecto de ampliación se cimenta el colector de aguas sobre la quebrada Santa
Clara que desembocará al río Chota.
Esta
obra hidráulica tiene una longitud de 220 m y será un componente principal para
dar seguridad a la población de El Chota y barrio Santa Clara en épocas
invernales, ya que las aguas en invierno significan un temor latente en el
sector.
Con
la construcción de este drenaje, el MTOP cumple con dos objetivos en la
ampliación de la vía como disminuir los riesgos de eventos naturales en el
Chota y dar seguridad a la nueva vía, que se entregará a los habitantes de Imbabura
y Carchi en enero de 2016.
A
estos trabajos se suma la conformación
de terrazas en taludes de más de 80 m de altura en toda la longitud de los 55
km de vía intervenida, los cuales servirán para evitar deslizamientos hacia la
calzada.
Asimismo,
indicó que hay varios frentes de trabajo como el asfaltado del tramo
Cunquer-Bolívar y Cañaverales-Mascarilla; construcción de los accesos hacia el
nuevo puente Juncal y la ampliación de la vía en Mascarilla-Juncal.
Por
la magnitud de la obra en ejecución, el delegado ministerial, insistió en la colaboración de los transportistas de carga
y de servicio público interprovincial, que tienen como ruta directa Ibarra –
Tulcán y viceversa, hagan uso de la vía Bolívar – El Ángel – Mira – Mascarilla,
la cual se encuentra en óptimas condiciones.
Informó
también que la circulación para el transporte interno de la zona del Valle del
Chota, Pimampiro, Piquiucho, Cunquer y Bolívar se realiza con restricción
parcial y en horarios programados, mientras concluye este conjunto de obras.
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