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| Anahi Bolaños Pita |
Los ciclistas ecuatorianos Anahi Jessenia Pita Bolaños y Anthony Coque son parte del campamento de preparación UCI a desarrollarse del 5 al 19 de septiembre , previo a la participación de los dos ciclistas en el Campeonato Mundial de Ruta UCI 2026 .
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| Anthony Coque |
Tras una interesante temporada, en la que ganó en varias competencias locales en la categoría juvenil, el ciclista Anthony Coque fue ascendido al equipo continental del Movistar Best PC.
El ciclista nacido en Salcedo, provincia de Cotopaxi, de 18 años, en este año quedó campeón de la Copa FEC, tercero en el Campeonato Nacional Juvenil y sexto en el Campeonato Panamericano Juvenil. A principios de temporada se impuso en la Clásica de las Flores y las frutas.
Anthony y Mateo Ramírez participarán en la prueba de ruta individual de la categoría Sub 23 del Campeonato Mundial el viernes 25 de septiembre con 174,2 kms por recorrer.
Bolivia presente
La ciclista boliviana Brania Orquera competirá en el Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta UCI 2026 en Montreal, Canadá, la competencia se realizará del 20 al 27 de septiembre, previamente, del 5 al 19 de septiembre, participará en un campamento de entrenamiento de alto rendimiento junto a los mejores ciclistas del mundo en el Centro Satélite del Centro Mundial del Ciclismo de la UCI en Bromont, Canadá,
Centro Continental Satélite UCI de América del Norte
El Mundial
La gran cita se celebrará entre el 20 y el 27 de septiembre de 2026. El trazado no es un secreto para el pelotón: el circuito será prácticamente idéntico al del GP de Montreal, con un bucle de poco más de 12 kilómetros que condensa dureza y espectáculo. Allí esperan tres ascensiones cortas pero selectivas: la Côte Camillien-Houde (1,8 km al 8%), la Côte de Polytechnique (780 m al 6%, con 200 m al 11%), y la Côte Pagnuelo (600 m al 7%).
La meta se ubicará, como es tradición en la clásica canadiense, en la Avenue du Parc, tras un último repecho de 560 metros al 4%. Habrá, no obstante, una ligera variación respecto al GP: se modificará el acceso al sprint final para eliminar la conocida curva en U y dar cabida a las infraestructuras propias de un Mundial —tribunas, camiones de televisión y zonas de hospitalidad—. Antes de entrar en el circuito urbano, el pelotón cubrirá un tramo en línea inicial con salida en Brossard: más largo para los hombres, algo más corto para las mujeres.
